Проспект Курако — одна из первых дорог Кузнецкстроя (ФОТО)

Сегодня коснёмся страниц истории проспекта Курако.

Это была одна из первых дорог Кузнецкстроя. Именно по ней возили основную массу материалов, прибывающих для строительства КМК и города.

Когда вдоль улицы выстроились бараки, она получила название Магистрального шоссе. На улице имелись клуб и цирк, а также находилось здание НКВД.

Именем Михаила Константиновича Курако — знаменитого доменщика, внедрившего в русскую металлургию американские технологии и проживавшего в Кузнецке в период с 1917 по 1920 годы, будущий проспект был назван в 1949 году.

В 1953 году вводятся в эксплуатацию дом №20 и знаменитая «гайка» – Курако, 16. На тот момент «гайка» стала самым большим многоквартирным домом в Новокузнецке. Хотя этот дом нарекли в народе «гайкой», на самом деле он имеет несколько другую форму. Дом построен в виде разорванного кольца, состоит из пяти секций и имеет 13 подъездов.

Квартиры в этом доме всегда очень ценились и ценятся до сих пор. Так, по весне  мы писали , что двухуровневая квартира на Курако, 16 продаётся за 8 с лишним миллионов. Судя по баннеру на окне, она до сих пор продаётся.

Немного позднее появляются дома №22 и 24 (1955 год) и 30 (1956 год).

Примерно в это же время у дома №30 появляется сквер со скульптурной композицией «Олени», разрушенной в 90-е годы и восстановленной в 2015 году на спонсорские деньги новокузнецким скульптором Юрием Тимофеевым.

Начиная с 1958 года в месте после пересечения пр. Курако с пр. Пионерский находился парк, который сначала носил название «Пионерский». Позднее на его месте строится детский автогородок с дорогами, пешеходными переходами, светофорами и мостиком. В 90-е годы XX века автогородок приходит в запустение. В 2015 году на его месте начинается строительство православного храма в честь святых благоверных князя Петра и княгини Февронии Муромских. Освящают храм 24.12.2017 года.

Чётная сторона от Привокзальной площади до ул. Кутузова застраивается в конце 50-х годов XX века (1957-1958 годы).

С 1960-х появляются многоэтажные дома и на нечётной стороне улицы (дома №1, №3 и №11). За домом №1 располагается Привокзальный рынок.

Сейчас Привокзального рынка за домом №1 по проспекту Курако уже не существует,
зато перед ним есть фруктовая палатка дяди Курбана

В 2010 году торжественно открывается новый комплекс Привокзального рынка исполняющим в то время обязанности главы Новокузнецка Валерием Смолего. В 2011 году во время очередной предвыборной кампании рынок посещает лидер партии ЛДПР Владимир Жириновский. Визит политика запомнился новокузнечанам тем, что он купил трусы и раздавал торговцам деньги. Вскоре после этого (в этом же году) выяснилось, что земельный участок под Привокзальный рынок предоставлен с нарушением закона. По решению суда в 2012 году здание рынка сносят, но уже в 2014 году на этом месте начинается строительство ресторана быстрого питания сети «KFC».

Осенью 1962 года на пересечении проспекта Курако и улицы Мичурина по проекту архитектора Юрия Козырева начинается возведение здания для Гидроугля (Курако, 33). Позднее принимается решение о предоставлении здания комбинату Южкузбассуголь, который переезжает сюда в июне 1972 года. Офис ОУК «Южкузбассуголь находится в здании до настоящего времени.

В 1968 году на проспекте строится трамвайная линия, запускается трамвайный маршрут № 4 «КМК – Лыжная база». Позднее этот маршрут переносят на пр. Металлургов, а на Курако работают маршруты № 12 «Советская площадь – КМК» и № 1 «Транспортная – Стройбаза». В конце 80-х годов по проспекту также начинает ходить маршрут № 5, ранее доходивший только до трамвайного кольца на Транспортной.

О необходимости закрытия трамвайного движения по Курако городские власти активно начали говорить в 2013. В 2015 году уже во время начавшейся реконструкции проспекта принимается окончательное решение о демонтаже трамвайной линии. Добраться на трамвае до Привокзальной площади больше невозможно.

В ноябре 1969 года открывается Центральный (крытый) рынок, претерпевший реконструкцию в начале 2000-х.

Завершается проспект Площадью Побед, расположенной перед зданием заводоуправления КМК – не существующего ныне комбината, когда-то подарившего городу новую жизнь.

Современные фото: Яна Туева